水解比过大，加碱费用较高，水解比过小，又会使反应不足，阴离子型聚丙烯酰胺的混凝或助凝效果较差。一般将水解比控制在20%左右，水解时间控制在4小时。阳离子聚丙烯酰胺离子度是指聚丙烯酰胺的离子电荷密度，市场上流通的产品离子度一般在20%-50%，离子度越大分子量越小，同时也决定了产品价格。 　　阳离子聚丙烯酰胺离子度也决定了絮团的紧密度、含水率等问题，在选择聚丙烯酰胺分子量和离子度时应根据实际情况通过实验以及实运行选择正确的分子量和离子度，这样可以充分的发挥聚丙烯酰胺的处理效果，有时候还可以很大成度的聚丙烯酰胺的经济性。 　　炼油厂污水处理厂排放的炼油污水可以说是很难处理的。炼油废水处理难度大，需进行预处理，主要是油水分离除油。蒸汽浮选法是炼油厂常用的污水处理方法。是乳化油，由于其表面双电荷、高Zate电位、大而的表面张力，单用隔油罐难以去除，但加入药剂会破坏这种平衡，达到破乳的目的，从而取得较好的处理效果。 　　由于药剂产生的絮体具有吸附作用，对溶解油的去除也有一定的效果。当PH值为6≤9，回流比为30%，停留时间为40min，水气比为1/0.3时，当PH值为6≤9，回流比为30%，停留时间为40min，水气比为1/0.3时，CODcr去除率可达80%。

　　聚丙烯酰胺的合成有水、催化水和生化法。聚丙烯酰胺在使用时是较为重要的，如果不注意性，那么，就会造成很大的损失，了解聚丙烯酰胺在使用时需要注意的事项是非常有必要的。聚丙烯酰胺非常，注意防止泄漏。 　　由于聚丙烯酰胺是应用较多的人工合成絮凝剂，这沉淀法以其简便易行、分离效率高而成为水处理工业中对不易沉降的颗粒进行固液分离的重要方法，应用在废水处理上聚丙烯酰胺是比较好的絮凝剂，其性质直接影响到絮凝效果，进而决定后续流程的进行和的质量，因此必须不断发展，以适应污水成分的日趋复杂的要求。 　　如产品或溶液不慎泼洒到地面会引起，应当立即用吸收材料或用水流将地上泼洒物掉。使用聚丙烯酰胺时如粘在皮肤上、眼睛上或是口中，要及时用水冲洗，禁止食用。在使用聚丙烯酰胺的时候，一定要注意如上的事项，从而避免过于强烈的化学反应的现象出现，导致聚丙烯酰胺无法正常的进行使用。 　　一定要注意这些现象，才可以聚丙烯酰胺的使用效果。对于经过反应聚合后出现的聚丙烯酰胺的胶块来说，经过了粉碎，烘干，造粒的工序，就会比较容易产生粉尘的现象了。如果不采取良好的防范措施，出现聚丙烯酰胺扬尘的现象，不仅仅会造成大量的浪费，而且对环境以及我们的都有危害。

　　这一现象可归因于低pH条件下的分子内聚合反应和酰化反应，形成链或交联产物，导致溶解度差，分子量低;在高pH值下，主要产氮三丙烯酰胺(NTP)，NTP是反应中的一种潜在还原剂，反应速度较快，NTP链转移剂，会导致终产物分子量降低，溶解性好。 　　固体聚丙烯酰胺为或白色颗粒粉末，含量在400-2000万之间，固体商品外观为白色或微粉末，聚丙烯酰胺絮凝剂为聚合物有机聚合物，它们的总分子结构超过数百万，有的甚至接近2000万，其溶解方法与无机混凝剂铝盐不同。 　　一般而言，溶解时应遵循下列原则。二.用于溶解粉状聚丙烯酰胺的水应该是干净的自来水，而不是废水。它可以用于室温下的水。它通常不需要加热。当温度低于50℃时，溶出速度相对较慢，温度可适当。但是，需要注意的是，聚丙烯酰胺在40℃以上会产生化学降解，从而危及应用效果。 　　随着人们生活水平的不断，汽车已成为人们出行不可缺少的交通工具。有越来越多的家庭拥有汽车。同时，也促进了洗车业的发展。然而，洗车废水具有浊度高、泥浆和砂粒含量大、表面活性剂含量高等特点。洗车废水的处理难度很大，一般采用混凝工艺作为预处理单元方案处理洗车废水。